Замена лобового стекла с гарантией! Нужно купить лобовое стекло с установкой?
Автостекла с установкой Мытищи, Королев, Пушкино, Ивантеевка, Москва.
Автосервис "Автостекла и Глушители на Ярославке" работает с 1993 года.
Треснуло лобовое стекло на вашем автомобиле?
Внимание! Снижение цен на лобовые стекла на 500-2000 рублей!
Автосервис "Автостекла и Глушители на Ярославке"
Автосервис "Автостекла и Глушители на Ярославке" работает, звоните 89015400150
Есть изменения в графике работы:
в будние дни с 9-20 часов(по предварительной записи), суббота с 9-18, воскресение с 10-16.
У НАС ЦЕНЫ НА АВТОСТЕКЛА И ГЛУШИТЕЛИ 2018 ГОДА!
ТРЕСНУЛО ЛОБОВОЕ СТЕКЛО?
Затёрлось лобовое стекло от песка и грязи?
Попал камень в лобовое стекло и оно треснуло?
Разбили заднее стекло хулиганы?
НЕ НУЖНО НИЧЕГО ИСКАТЬ!
Вклейка лобового стекла, бокового, заднего стекла с гарантией за 2-3 часа на любых авто!
Лобовые стекла на иномарки в наличии от 1000 рублей!
Более 400 лобовых стекол в наличии. Заказ редких автостекол, в том числе со стекольного завода КМК от одного дня!
УСТАНОВКА СТЁКОЛ ПО ФИКСИРОВАННОЙ ЦЕНЕ.
Звоните с 9-21 часов:
8495 9788113
8901 5400150
Автосервис "Автостекла и Глушители на Ярославке" работает по адресу Московская область, Мытищи, Шишкина 31 с 1993 года!
ВАМ необходимо узнать цену и наличие лобового стекла на ваш автомобиль?
Внимание!
Цены на лобовые стекла снижены на 500-2000 рублей!
Лобовые стекла,реальная цена и наличие только на этой странице, стоимость установки
Отвалился или прогорел глушитель? Забит катализатор?
Порвалась или прогорела гофра глушителя? Что-то снизу у авто зарычало?
Бесплатный осмотр выпускной системы!
Нужен глушитель на иномарку? Проблема с катализатором?
Глушители, резонаторы, пламегасители, гофры, трубы в наличии! Ремонт, замена глушителей, катализаторов, установка пламегасителя вместо катализатора, замена гофры глушителя для автолюбителей в Мытищах, Королеве, Пушкино, Щелково, Ивантеевке, Сергиевом Посаде, Москве, в СВАО, ВДНХ, Медведково, Бабушкинском, МКАД, на Ярославском, Осташковском, проспекте Мира!
Автосервис "Автостекла и Глушители на Ярославке"
Автосервис "Автостекла и Глушители на Ярославке"
Глушители, резонаторы, пламегасители из нержавейки с установкой в наличии.
Внимание!
В наличии появились блоки металлических катализаторов евро-4 от 10500 рублей. Возможность установки и стоимость установки блоков катализаторов в конкретный автомобиль определяется после бесплатного осмотра выпускной системы автомобиля. Металлические катализаторы, в отличии от керамических блоков катализаторов, не разрушаются и не образуют пыль, которая может "убить" двигатель вашей машины!
Лобовое стекло, замена лобового, заднего стекла на Рено (Renault) Сандеро, Меган, Логан и других Рено. Автостекла в наличии и на заказ.
Ремонт глушителей.
Мы удобно расположены для жителей Мытищ, Королева, Пушкино, Ивантеевки, Фрязино, Щелково, время проезда составляет от 5 до 30 минут как правило.
Вклейка стекол.
Адрес автосервиса Мытищи, Шишкина 31.
У НАС ИМЕЮТСЯ В НАЛИЧИИ ЛОБОВЫЕ СТЕКЛА НА РАЗЛИЧНЫЕ РЕНО.
ЦЕНА НА СТЕКЛО СОСТАВЛЯЕТ ОТ 3500 РУБЛЕЙ И ЗАВИСИТ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И КОМПЛЕКТАЦИИ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ!
МЫ МОЖЕМ ВАМ УСТАНОВИТЬ, ВКЛЕИТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО ЛЮБЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ КАК ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ТАК И ЗАРУБЕЖНЫХ.
СТОИМОСТЬ, НАЛИЧИЕ И ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАКАЗА УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ. ЗВОНИТЕ!
Наш автосервис занимается заменой любых лобовых боковых и задних стекол с 1993 года с гарантией на Рено (Renault) Сандеро, Меган, Логан и других Рено!
Вклейка лобового или заднего стекла занимает около двух часов.
Лобовые стекла есть в наличии!
Возможен заказ и установка стекла в день обращения!
Автосервис "АВТОСТЕКЛА И ГЛУШИТЕЛИ"производит замену и ремонт глушителей, гофры глушителя, замену катализаторов на пламегасители, замену и ремонт труб выпускной системы с гарантией с 1993 года на Рено (Renault) Сандеро, Меган, Логан и других Рено для жителей городов Мытищи, Королев, Пушкино, Ивантеевка, Москва, Сергиев Посад!
У НАС ИМЕЮТСЯ В НАЛИЧИИ ЛОБОВЫЕ, БОКОВЫЕ, ЗАДНИЕ СТЕКЛА, ГЛУШИТЕЛИ, РЕЗОНАТОРЫ, КАТАЛИЗАТОРЫ, ПЛАМЕГАСИТЕЛИ, ТРУБЫ, ГОФРА ГЛУШИТЕЛЯ НА АУДИ, ОПЕЛЬ, МЕРСЕДЕС, БМВ, ПЕЖО, РЕНО, ФИАТ, СИТРОЕН, ФОРД, ФОЛЬКСВАГЕН, ШКОДУ, СЕАТ, НИССАН, ТОЙОТА, ХОНДА, ИНФИНИТИ, ЛЕКСУС, МИЦУБИСИ, ДЭУ, ХЕНДАЙ, КИА, ШЕВРОЛЕ, САНГ ЕНГ, КРАЙСЛЕР, ДОДЖ, ДЖИП, ЧЕРИ, ЛИФАН, ГРЕЙТ ВОЛ И ДРУГИХ!
Уважаемые клиенты если стекла на ваш РЕНО нет в наличие вы можете заказать стекло! Время доставки составляет 1-2 дня!
Предоплату можно внести наличными в кассу автосервиса согласовав с администратором модель и комплектацию вашей Рено (Renault) Сандеро, Меган, Логан и других Рено и стоимость стекла по телефону +7 (495) 9788113!
Если вы сомневаетесь в комплектации или модельного ряда вашей машины необходимо подъехать к нам на сервис для осмотра машины и чтобы заказать стекло которое вам необходимо!
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО НА RENAULT/РЕНО
Лобовое стекло на РЕНО ФЛЮЕНС Renault Fluence 4D Sed (10-) | Megane III 5D Hbk (08-) / 5D Grandtour (09-) // Samsung SM3 II 4D Sed (09-) '2010- от 3 600 руб.
Лобовое стекло на РЕНО Renault Koleos 5D SUV / Samsung QM5 5D SUV '2008- от 4 000 руб.
Лобовое стекло на РЕНО ДАСТЕР/САНДЕРО RENAULT DUSTER см RENAULT SANDERO 2011-
Лобовое стекло на РЕНО ЛАГУНА RENAULT LAGUNA II 5D HB, унив.2000 - г. от 3 000 руб.
Лобовое стекло на РЕНО ЛАГУНА Renault Laguna III 4D Sed / 5D Hbk '2008- от 4 000 руб.
Лобовое стекло на РЕНО МЕГАН RENAULT MEGANE 4/5D CLASSIC (2019) 95 - 2002г. от 2 000 руб.
Лобовое стекло на РЕНО СЦЕНИК RENAULT SCENIC II MINI-VAN крепл. ДД 2003-г. от 4 000 руб.
Лобовое стекло на РЕНО СЦЕНИК Renault Megane Scenic III 5D Suv | Grand Scenic III 5D Suv '2009- от 6000 руб.
Лобовое стекло на РЕНО МЕГАН RENAULT MEGANE SCENIC 1996 - 03г. от 4 000 руб.
Лобовое стекло на РЕНО МЕГАН RENAULT megane II 3/5 DD. VIN 2003-08г. от 3 600 руб.
Лобовое стекло на РЕНО МЕГАН RENAULT megane Ill 3/5 DD. VIN 2008-г. от 3 600 руб.
Лобовое стекло на РЕНО КЛИО RENAULT CLIO II / SYMBOL 1998-2005г. от 3 600 руб.
Лобовое стекло на РЕНО КЛИО RENAULT CLIO 3 2005-12г. от 3 600 руб.
Лобовое стекло на РЕНО КЛИО RENAULT CLIO 4 2013-г. от 3 600 руб.
Лобовое стекло на РЕНО КАНГУ RENAULT KANGOO 1997-02г. от 3 600 руб.
Лобовое стекло на РЕНО КАНГУ RENAULT KANGOO 2 2008-г. от 3 600 руб.
Лобовое стекло на РЕНО САНДЕРО Renault Sandero 5D Hbk (07-) | Sandero Stepway 5D Suv (10-) | Duster 5D Suv (10-) / Dacia Duster 5D Suv | Sandero 5D Hbk (08-) / Nissan Terrano III 3/5D (14-) '2007- от 3 500 руб.
Лобовое стекло на РЕНО ЛОГАН RENAULT LOGAN 4D SEDAN 2005-г. от 3 600 руб.
Лобовое стекло на РЕНО Renault Master III (RF-8) / Opel Movano '2009- от 5000 руб.
Лобовое стекло на РЕНО Renault Modus I 5D Mpv | Grand Modus (07-) '2004-2012 от 4500 руб.
Лобовое стекло на РЕНО Renault Trafic II 3D Van (01-) / Opel Vivaro 3D Van (00-) / Nissan Primastar X83 3D Van (03-) '2001- от 4500 руб.
Автосервис "Автостекла и Глушители на Ярославке" производит:
- замену и ремонт глушителей,
- замену и ремонт резонаторов,
- замену гофры глушителя,
- замену и ремонт труб глушителей,
- замену катализаторов на пламегасители,
- замену лобовых, задних стекол на любых Рено Сандеро, Рено Меган, Рено Логан и других Рено
Наш адрес: Московская область, Мытищи, Шишкина 31.
Подробнее проезд до автосервиса ЗДЕСЬ!
Телефоны:
8495 9788113
8901 5400150
Наличие лобовых стекол, цены ЗДЕСЬ!
Замена лобового стекла рено дастер
Замена и ремонт глушителей, замена гофры глушителя,
ремонт катализатора Рено.
Замена лобового стекла рено логан 2.
Вам необходимо произвести замену катализатора на пламегаситель на Рено Колеос, Рено Клио, Рено Кангу, Рено Сандеро, Рено Меган, Рено Логан и других Рено?
Нет проблем!
Автосервис "Автостекла и Глушители" Мытищи, Шишкина 31.
Лопнуло заднее стекло на рено?
Нет проблем!
Замена заднего стекла рено дастер
Замена заднего стекла рено дастер
У вас треснуло или затерлось лобовое стекло на Рено?
Вы хотите произвести замену лобового стекла Рено с гарантией но по реальной цене?
История компании Рено и описание моделей.
Бизнес, начатый 3-мя братьями во Франции в 1899 году, спустя десятилетия стал очень прибыльным, учитывая, что сейчас Renault является 4-м крупнейшим автопроизводителем в мире благодаря партнерству с Nissan.
Будучи идеей увлеченного инженера по имени Renault, компания была создана в сотрудничестве с его двумя братьями, которые управляли финансовой стороной бизнеса, в то время как он взял на себя механику.
С самого начала Louis сумел добиться инноваций, когда он изобрел и запатентовал систему прямого привода на своем трехколесном велосипеде De Dion-Bouton, который вскоре превратил в четырехколесный автомобиль.
Louis также понимал, что только через автомобильные гонки он сможет сделать имя Renault известным всему миру.
Поэтому его автомобили приняли участие в гонках из одного в другой город, где его братья выступали в качестве водителей.
Количество побед принесло им славу, которую они так искали.
Люди, наблюдающие за гонками, стали делать заказы, несмотря на тот факт, что автомобили Renault были дорогими для того времени.
Компания Renault быстро развивалась и открыла магазин на берегу Сены.
Модельный ряд Renault теперь уже включал в себя несколько моделей, в том числе и первый седан в 1902 году. В этом же году Louis сконструировал свой первый двигатель с четырьмя цилиндрами, который выдавал 24 л.с.
В 1903 году Marcel, один из братьев Renault, умер в аварии на гоночной трассе Париж-Мадрид, что стало тяжелым ударом, как для компании, так и для Louis, который после этого стал назначать лишь профессиональных водителей для гонок за Renault.
Также он сосредоточился на введении автомобилей Renault на многие европейские рынки и даже в Америку.
Так как «пропасть» между Соединенными Штатами и Европой увеличилась из-за войны и экономического краха, Renault стремился улучшить производство и снизить затраты.
После экономического кризиса он хотел стать более автономным и начал скупать все виды предприятий, которые предоставляли ему материалы и комплектующие, необходимые для производства автомобилей.
Он также модернизировал производство, подражая Форду, открыв сборочные заводы в 1922 году.
Во время экономического краха 30-х годов пострадали все производители автомобилей, и Renault не был исключением.
Компания Renault была вынуждена сократить расходы, штат и стать более эффективной в производстве. Вот почему Renault начала расширяться в других областях, в основном производя «что-нибудь» с двигателями.
Автобусы, грузовики, электрические вагоны, тракторы и даже двигатели самолета, все они теперь изготовлялись на заводе Renault.
Во время эпидемии рабочих забастовок по всей стране, в 1945 году Renault стала собственностью государства с целью уберечь ее от банкротства, что случилось с Citroen несколько лет назад. Первым проектом новой компании Renault был небольшой 4CV, но он был отложен до окончания Второй мировой войны.
Для европейского рынка небольшие автомобили были будущим, потому что они стоили недорого и были дешевыми в эксплуатации.
4CV, выпущенный в 1946 году, заполучил гораздо больший успех, чем первоначально ожидалось. На деньги, полученные от продаж, компания Renault купила и установила на заводах тяжелую технику для поднятия производства.
Затем Renault снова вернулся к сектору громоздких автомобилей, и путем слияния двух существующих компаний, Latil и Somua, они создали новую компанию, целиком и полностью посвященную в производство грузовиков Saviem.
Так как 4CV уже «состарился», новая модель была готова к выпуску - Dauphine, которая появилась в 1956 году. Она тоже пользовалась большим успехом, даже в США.
На самом деле, Renault пользовался такой популярностью за океаном, что им пришлось открыть специальную транспортную компанию - CAT, чтобы справляться с большим спросом.
Следом появились Renault 4 и Renault 8, когда в 1961 году Dauphine была снята с производства.
Renault начал 70-е годы с нового успеха - спортивный и более гибкий Renault 5, который встретили доброжелательно в силу его эффективности использования топлива во время нефтяного кризиса. Но это не значило, что компания Renault была в безопасности в те неспокойные времена.
В попытке вернуться на американский рынок Renault начал сборку модели Rambler.
Также в течение 70-х годов Renault начал расширять свое влияние и открыл заводы в Восточной Европе, Африке и даже Австралии.
В 1979 году они начали партнерство с американской компанией АМС.
В начале 80-х годов Renault снова оказался в трудном финансовом положении, и председатель компании на тот момент решил удалить компанию из гонок, продавая все несущественные активы и сокращая расходы.
Хорошей новостью было то, что к 1987 году компания Renault начала получать больше прибыли, так что в начале 90-х годов на рынок был выпущен новый ряд, и все модели оказались успешными: новый Renault Clio, Renault Espace, Renault Twingo и Renault Laguna.
В 1995 году Renault Megane стал первым автомобилем, когда-либо достигнувшим четырех-звездочного рейтинга на тестах безопасности Euro NCAP.
Также в течение 90-х годов Renault вернулся в гонки Formula 1 и с успехом выиграл чемпионаты в 1992, 1993, 1995, 1996, 1997 годах.
В 1996 году было решено, что государственный статус компании Renault не пойдет на пользу в долгосрочной перспективе, поэтому она была приватизирована еще раз.
Renault сделал дальнейшие инвестиции в Бразилии, Аргентине и Турции.
После 2000 года он запустил ряд менее успешных автомобилей, таких как Renault Avantime и Renault Vel Satis, но успешно продолжал продавать старые, такие как Renault Clio, Renault Laguna и Renault Megane.
Сейчас государство владеет 15,7% акций компании Renault, которая с тех пор получила права на производство румынского автомобиля Dacia и южнокорейского Samsung, не говоря уже о 20% акций Volvo (последние слухи говорят, что Renault заинтересован в полном ее выкупе.
Renault Logan.
Представитель класса «В», автомобиль Рено Логан - Renault Logan – это седан бюджетной версии производителя.
В зависимости от условий рынка России, модель Рено Логан там известна под именами Nissan и Dacia. Этот автомобиль имеет плавные линии кузова, большие внешние зеркала, аккуратную радиаторную решётку.
Подвеска, которой оснащён Renault Logan, является гарантией комфортной езды, так как за её счёт обеспечивается плавное движение седана как при поездке по дорогам с плохим покрытием, так и при выполнении крутых виражей на высокой скорости.
В вариациях моделей Рено Логан находим двигатели следующих характеристик:
объёмы: 1,4 литра один, полтора литра – другой, тип коробки передач – механический, с пятью ступенями скоростей.
Renault Logan представлено в четырёх комплектациях:
Base, Ambience, Prestige, Laureate.
В основном, все они разнятся уровнем прокачки салона, оборудованием и внешним и внутренним оформлением.
Своим покупателям новый Рено Логан предлагает высокие надёжность и уровень комфорта, хорошие характеристики по технической части, безопасность и фирменное качество, проверенные годами практики.
Вам необходимо произвести замену лобового стекла или ремонт глушителя на Renault Logan с гарантией и не дорого? Тогда вам нужен автосервис Автостекла и Глушители!
Renault Megane.
Популярный спортивный автомобиль модели Рено Меган предназначен для среднего класса. Доступное и надежное детище фирмы РЕНО.
«Внук» первой модификации этого авто был выпущен всего 4 года назад.
Его представили на традиционной автовыставке в Париже.
Пять дверей, соединенный с багажником салон - все признаки типа hatchback.
Рено Меган также предлагают с кузовом universal, более коротким и широким.
Экспортный вариант Рено Меган выпускается с мотором от 1,6 до двух см кубических и соответственной мощностью в сто десять и сто сорок три «лошадей».
Количество скоростей трансмиссии варьируется от 4 до 6 в зависимости от базовой комплектации. При чем автоматическая КП - обычно четырехступенчатая или вариаторная.
Обтекаемая форма и плавные линии Рено Меган залог внешней привлекательности модели.
Но и внутренняя составляющая не остается позади.
Только приятные впечатления останутся от вместительного салона Рено Меган, обитого прочными натуральными материалами, оборудованного комфортными сидениями.
Управлять таким автомобилем также доставит Вам истинное удовольствие.
Использование инновационных технологий позволяет собрать воедино удобство, долговечность и надежность, при этом, не забывая о Вашей исключительности и стиле.
Вам необходимо произвести замену лобового стекла или ремонт глушителя на Renault Megane с гарантией и не дорого? Тогда вам нужен автосервис Автостекла и Глушители!
Renault Sandero.
Рено Сандеро - представитель класса малых легковых авто.
За основу производства Рено Сандеро взят легковой Логан.
Рено Сандеро впервые увидел свет в конце 10х гг. 21 века.
Последнее время Рено Сандеро изготавливают в России.
Рено Сандеро - компактный переднеприводной автомобиль с бензиновым мотором.
Коробка переключения передач - механическая, пятиступенчатая.
Время разгона Рено Сандеро до ста км в час составляет всего тринадцать секунд, благодаря двигателю с 54 кВт. мощностью.
Максимально разогнать автомобиль Рено Сандеро возможно до ста шестидесяти двух км в час.
Индивидуальность экстерьера Рено Сандеро подчеркивают осветители - галогены и буферы, выкрашенные в один цвет с кузовом буферы.
Радиаторная сетка выполнена в спортивном стиле.
В базовую комплектацию Рено Сандеро включены кондиционер и фронтальные воздушные подушки, гарантирующие безопасность при столкновении не только водителю, но переднему пассажиру.
Отметить стоит и специальную антиблокировочную систему, препятствующую пробуксовке колес, предупреждая аварийные ситуации на скользкой поверхности.
Благодаря комфортным креслам и функциональной панели приборов Рено Сандеро Вы получите исключительно положительные эмоции от вождения.
Вам необходимо произвести замену лобового стекла или ремонт глушителя на Renault Sandero с гарантией и не дорого? Тогда вам нужен автосервис Автостекла и Глушители!
Renault Sandero Stepway.
Дебют переднеприводного пятиместного хэтчбэка Renault Sandero Stepway состоялся в 2008 году. От предыдущей модели Renault Sandero автомобиль отличают увеличенный на 20 мм клиренс, а также измененная форма бамперов и наличие декоративных пластиковых порогов.
Бамперы и пороги Renault Sandero Stepway защищены накладками.
Благодаря пластиковым накладкам расширены колесные арки.
Впечатляют внушительных размеров воздухозаборники и затемненные фары на передней части машины.
По сравнению с Renault Sandero, машина Renault Sandero Stepway отличается более мощным двигателем и четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Renault Sandero Stepway с АКПП оснащается 16-клапанным бензиновым двигателем, имеющим мощность 102 л. с., объем 1,6 л и крутящий момент 145 Нм.
По данным производителя, с нуля до ста километров в час хэтчбек Renault Sandero Stepway с новой силовой установкой способен ускоряться за 12,4 сек.
Подчеркивается, что силовая установка Renault Sandero Stepway не слишком требовательна к качеству горючего и вполне может довольствоваться АИ 92.
Производители также акцентируют на экономичности двигателя автомобиля Renault Sandero Stepway.
Вам необходимо произвести замену лобового стекла или ремонт глушителя на Renault Sandero Stepway с гарантией и не дорого?
Тогда вам нужен автосервис Автостекла и Глушители!