У вас треснуло или затерлось лобовое стекло на Мерседес w203, w210, w 211 и других Мерседес /Mercedes серии A, B, C, E?

Вы хотите произвести замену лобового стекла Мерседес /Mercedes с гарантией но по реальной цене?

История компании Мерседес /Mercedes и описание моделей.

Mercedes-Benz A.

Первый Mercedes-Benz A появился в 1997 году – необычные пропорции высокого хетчбэка, сразу привлекли к себе внимание, к тому же конструктивно это был очень необычный, как для Mercedes, автомобиль.

Пол кузова в виде сэндвича, поперечно расположенный двигатель, передний привод, игривый дизайн салона – все это выбивалось из общей концепции престижных автомобилей из Штутгарта. Да к тому же, история первого переднеприводного Mercedes-Benz A класса началась со скандала, во время стандартного теста на устойчивость, автомобиль перевернулся, что послужило причиной отзыва всех выпущенных на тот момент автомобилей, а также внесение ряда изменений в подвеску.
Первое поколение Mercedes-Benz A класса W168 оснащалось четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями объемом от 1,4 до 2,1 литра и мощностью от 75 до 140 лошадиных сил. На выбор доступны три КПП, механическая пятиступенчатая коробка и «автомат» с таким же количеством передач.
Второе поколение Mercedes-Benz A появилось на свет в 2004 году и, по сути, являлось глубоким рестайлингом предыдущего поколения, оставив все те же черты небольшого минивэна, инженеры Мерседес существенно улучшили жесткость кузова, сместив центр тяжести для лучшей управляемости, в базовой комплектации Mercedes-Benz A появились дополнительные системы активной и пассивной безопасности.

Помимо пятидверной, появилась и трехдверная версия.
Как и прежде в списке двигателей числились лишь четырехцилиндровые моторы, правда была улучшена не только топливная экономичность, но и мощность, самый крутой движок развивал 196 лошадиных сил.

Именно самый мощный двигатель агрегировался с новой шестиступенчатой «механикой», а для других двигателей предлагалась либо 5МКПП, либо вариатор.
Появление третьего поколения Mercedes-Benz A в 2012 году ознаменовало окончание эры маленьких «автобусов», теперь компактный Мерседес это обычный пятидверный хетчбэк с узнаваемыми чертами новых моделей марки.

Mercedes-Benz B.

С началом выпуска компактного A-class, в линейке компании образовалась некая прореха между этой моделью и седаном C-class, которую в 2005 году заполнил Mercedes-Benz B class.
Построенный на платформе второго поколения A-class, Mercedes-Benz B во многом идентичен младшей модели.

Так в основе конструкции лежит все тот же сендвич-пол, переднюю и заднюю подвески, также Mercedes-Benz B использует те же силовые агрегаты и КПП.
Однако выверенные пропорции кузова и большие габариты, сделали Mercedes-Benz B класса намного солидней, а в салоне, благодаря длине в 4,3 м и ширине 1,77 м, даже пять человек будут себя чувствовать достаточно вольготно.
Гамма силовых агрегатов Mercedes-Benz B класса включает в себя семь рядных четырехцилиндровых двигателей, четыре бензиновых от 1,5 до 2,0 л, два дизельных агрегата объемом 1,8 и 2,0 л, а также движок на сжиженном газе.
С любым из представленных моторов можно было заказать либо механическую, либо автоматическую трансмиссии, а вот привод будет только на передние колеса.
В 2012 году на смену Mercedes-Benz B W245, приходит новое поколение с индексом W246.

Более эффективные и экономные двигатели, новейшие трансмиссии, увеличившаяся длина и ширина, самые современные системы активной и пассивной безопасности, еще более качественные отделочные материалы, делают новый Mercedes-Benz B своего рода эталоном в классе компактных минивэнов.
Как и на первом поколении Mercedes-Benz B класса, на современной модели используются только бензиновые и дизельные рядные четверки, мощностью от 90 до 211 л.с.

А в 2014 году Mercedes представил полностью электрический Mercedes-Benz B класса.
В зависимости от выбранного двигателя покупатель может выбрать либо механическую КПП с шестью передачами, либо «автомат» с двумя сцеплениями, в арсенале которого семь передач, также на Mercedes-Benz B появилась система полного привода 4matic.
Конечно, все эти улучшения не смогли не сказаться на цене Mercedes-Benz B, так цена на базовую версию в России начиналась с 1,5 миллионов рублей.

Mercedes-Benz C.

Престижный, но при этом компактный, экономичный, но одновременно мощный, с отточенной управляемостью и плавным ходом – все это об одном из самых массовых автомобилей немецкой компании, о Mercedes-Benz C класса.
Свою историю Mercedes-Benz C класс начинает в начале 90-х, когда на смену бестселлеру в своем классе, пришел не менее амбициозный автомобиль, гроза БМВ и Ауди, новейший c-класс.

На сегодняшний день выпускается уже четвертое поколение Mercedes-Benz C класс, которое представлено исключительно в кузове седан, однако так было не всегда, в разные годы выпускались модификации и с другими типами кузовов, тут были и купе, и кабриолеты, и универсалы.
Зато вот где осталось разнообразие, так это при выборе двигателя.

Хотите сэкономить, берите дизельный силовой агрегат, хотите поддать жару, тогда для вас мощнейшие версии AMG.

Всего для Mercedes-Benz C класса существует более десятка различных моторов.
Не менее разнообразен и выбор трансмиссий, здесь и несколько механических КПП, с пятью или шестью передачами, здесь и интеллектуальные автоматические КПП с возможностью ручного переключения.
В части конфигурации подвески Mercedes-Benz C класс не изменяет своим традициям, автомобили только с задним или полным приводом, исключительно на многорычажной подвеске, что в сумме дает надежную управляемость, плавность хода и активную безопасность.
За пассивную же безопасность Mercedes-Benz C класс отвечает множество подушек безопасности, противозаносная система, активный круиз-контроль с радаром, АБС и другие самые современные системы безопасности.
Несмотря на свои небольшие габариты Mercedes-Benz C класса – это элитный автомобиль, чего стоит только великолепная отделка салона, из разнообразного сочетания цветов и фактур можно сотворить по-настоящему уникальный автомобиль.
Конечно, за качество приходится платить, и тут Mercedes-Benz C класс один из самых дорогих компактных автомобилей, превосходя и по этому показателю всех своих конкурентов.

MERCEDES-BENZ E-CLASS (MЕРСЕДЕС-БЕНЦ Е).

Изначально, название Е-класс трактовалось как Einspritzung и означало «топливный впрыск», но затем значение буквы «Е» было изменено на Executivklasse или «бизнес-класс».

Официально, марка «E-Classe» была зарегистрирована 1 апреля 1999 года.

Сразу разразился скандал.

Выяснилось, что гражданин Франции запатентовал это название еще год назад.

Против Daimler AG был выдвинут иск, и концерн вынужден был выкупить патент за 100 тыс. немецких марок.

В марте 2015 года последнее десятое поколение Mercedes-Benz Е-класс, состоящее из седана, купе и кабриолета, было замечено на севере Европы во время низкотемпературных испытаний.

Их облик разрабатывался в том же стилистическом решении, что и C-класс, а также кроссовер GLC. Мировая премьера Mercedes-Benz Е-класс состоялась на автосалоне в Детройте.

Стоит отметить, что немецкий концерн охарактеризовал последнее поколение Mercedes-Benz Е-класс как умнейшее в бизнес-классе.

Модели Mercedes-Benz Е-класс построены на новой модульной платформе MRA, благодаря которой длина автомобилей выросла на 43 мм (до 4923 мм), а колесная база увеличилась на 65 мм (до 2939 мм). При этом вес автомобиля уменьшился на 100 кг, а коэффициент лобового сопротивления Сх снизился с 0,25 до 0,23.

Конструкция подвески упрощена, на передней оси теперь установлены стойки МакФерсон, а не двойные рычаги, как раньше.

В салоне Mercedes-Benz Е-класса сразу бросается в глаза цифровая приборная панель, состоящая из двух огромных мониторов.

На одном отражаются спидометр с тахометром, а второй соединен с компьютером и развлекательной системой.

На первых порах в Россию поставлялись только две базовые модификации: Mercedes-Benz Е 200 и Е220d. Первая оснащена 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 184 л.с. и 300 Нм крутящего момента.

Под капотом второй находится дизель с тем же рабочим объемом мощностью 195 л.с. и 400 Нм момента.

Осенью 2016 года на отечественном рынке появится более мощная версия Mercedes-Benz Е350d с шестицилиндровым V-образным турбодизельным мотором мощностью 258 л.с. и 620 Нм крутящего момента. Продажи полноприводных модификаций начнутся не раньше четвертого квартала.

У нас есть лобовые стекла на Мерседес w203, w210, w 211 и других Мерседес /Mercedes серии A, B, C, E в наличии и на заказ!

Автосервис Автостекла и Глушители.